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描述：日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊(cè)：CQ2A25-30DM氣缸MGF-40-10MXQ16-125 CM2C40-50 CDQ2B32-30DMZ JAL40-14-150 SMC AW40-068DGCDQ2B20-10D-X742CDQ2B20-10D-XC8CDQ2B20-10DZCDQ2B20-10SCDQ2B20-10SMCDQ2B20-10SMZ
產(chǎn)品型號(hào)：CQ2A25-30DM廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2025-12-14訪(fǎng)問(wèn)量：1086
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊(cè)：CQ2A25-30DM氣缸
| 內(nèi)置磁環(huán) | - | 無(wú)內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝方式 | A | 兩端螺孔式 |
| 形式 | - | 氣壓式 |
| 缸徑 | 32 | 缸徑 32mm |
| 通口螺紋的種類(lèi) | - | Rc/M螺紋 |
| 氣缸行程 | 30 | 氣缸行程 30mm |
| 雙行程標(biāo)記 | - | 行程標(biāo)記 |
| 氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
| 缸體可選項(xiàng) | M | 桿端外螺紋 |
| 磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 | Z | Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面 |
| 安裝螺釘同包 | - | 無(wú)安裝螺釘 |
| 桿端安裝件 | - | 無(wú) |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
工作原理
SMC位置氣缸由上述普通型鎖緊氣缸原理可見(jiàn)，其一部分能量（有時(shí)是較大部分能量）被消耗于克服背壓（即p2）做功，因而沖擊能沒(méi)有充分利用。假如沖擊一開(kāi)始，就讓有桿腔氣體全排空，即使有桿腔壓力降大氣壓力，則沖擊過(guò)程中，可節(jié)省的能量，而使鎖緊氣缸發(fā)揮更大的作用，輸出更大的沖擊能。
SMC氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的yong久磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重，導(dǎo)致活塞推力過(guò)大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi)，氣缸工作出現(xiàn)不正常，術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。
日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊(cè)：CQ2A25-30DM氣缸
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